2005 model 速報　2004,9,17

いよいよ2005年モデルが発表されました。今週は、ルイガノ、コナ、スぺシャライズドそしてシマノの展示会に参加して参りました。

まず、ルイガノは予想通りDWシリーズが実質値上げ状態でのリリースです。3モデルとなり価格的には上級モデルの追加になっていますが、実際は一番下のクラスが追加されたと言って良いでしょう。コアのサスが無くなって、RSTのロックアウト機構付きとなっています。ロックアウトはもちろんロードでのパワーロスを防ぐ為に必要なアイテムといえます。マルですね。

一番下のモデルはリヤサスがコイルスプリングとなり、リンク形状も変わってきます。基本的にフレームが上の2機種と違ってきます。それと、コンポもアリビオの24スピードとなります。ですから、去年と同じスペックでいこうとするとこの上のモデル（￥157,500）になります。

去年DWシリーズを購入された方は、ラッキーだったといえます。しかし、今年のモデルもそれに劣らずコストパフォーマンスの高いモデルとなっているので完成度の点から言って今年も買いだといえます。オンロードをこのタイヤで走るのはほんとに軽いですし、サスのおかげでパンクの心配もせずに走れるので快適ロードバイクと言っても良いでしょう。

ロードのカーボンモデルも新しくリリースされました。振動吸収性が高く剛性に優れているカーボン。上級機種はモノコック構造のカーボンフレームにニューアルテグラを組み込んだこれもコストパフォーマンスの高いモデルと言えそう。カーボンの世界をこの価格で体験できるのはルイガノだけかもしれない。（￥283,500）

まずは、ルイガノの2モデルを紹介しました。